İngiltere İran Yaptırımlarını Finans ve Taşımacılığa Genişletti

İngiltere, İran’a yönelik yaptırımları finans, ticaret ve taşımacılık alanlarında genişleten yeni mevzuatı 8 Eylül’de yayımladı. Düzenleme İran’ın İngiliz finans sistemine erişimini sınırlıyor, daha fazla mal, teknoloji ve hizmeti ticaret yasaklarına ekliyor. Gemilere karşı kullanılabilecek yetkiler de artırılıyor.

İran uçaklarının istisna kapsamına girmedikleri sürece İngiltere’ye iniş yapması yasaklanacak. Londra yönetimi adımı Tahran’ın nükleer programı ve diğer hasmane faaliyetleriyle ilişkilendirdi. İran’ın Londra Büyükelçiliği ilk açıklamanın ardından yorum yapmadı.

Bankalar ve ticaret şirketleri yeni kontrollerle karşılaşacak

Finansal erişime getirilen ek sınırlamalar, İngiliz bankalarının İran bağlantılı ödeme ve muhabir bankacılık işlemlerinde daha geniş tarama yapmasını gerektirebilir. Uygulamanın şirketler için doğrudan sonucu, müşteri ve nihai faydalanıcı kontrollerinin yanı sıra işlemin dayandığı mal veya hizmetin de yaptırım listeleriyle karşılaştırılması olacak.

İngiltere’nin mevcut İran yaptırımları ülke içinde faaliyet gösteren kişi ve kuruluşlara, İngiliz hukukuna göre kurulmuş şirketlere ve dünyanın herhangi bir yerindeki İngiliz vatandaşlarına uygulanıyor. Yaptırım mevzuatını dolanmayı amaçlayan veya ihlali kolaylaştıran faaliyetler de yasak kapsamında. Yeni düzenlemenin eklediği ürün, teknoloji ve hizmet grupları yayımlanan hukuki metin ve uygulama rehberi üzerinden değerlendirilecek.

Mal ticareti kadar bağlantılı finansman, aracılık ve teknik destek hizmetleri de sözleşmelerin kapsamını etkileyebilir. İran’la dolaylı çalışan ihracatçılar, sigortacılar, bankalar ve lojistik şirketleri mevcut sözleşmelerdeki yaptırım maddelerini yeniden incelemek zorunda kalabilir. İstisna veya lisans hükümleri bulunuyorsa işlemin türü ve tarafları için ayrı değerlendirme gerekecek.

Resmi yaptırım rehberi, kısıtlanan ürün ve hizmetler için doğrudan ya da dolaylı tedarik ayrımı yapıyor. Bir malın üçüncü ülke üzerinden gönderilmesi veya ödemenin İran dışında kurulmuş bir şirketten gelmesi tek başına işlemi serbest bırakmıyor. İngiliz bağlantısı bulunan işletmelerin mülkiyet ve kontrol ilişkisini son kullanıcıya kadar incelemesi gerekiyor.

Gemi ve uçak yetkileri taşımacılık zincirine uzanıyor

Deniz taşımacılığı ayağı, belirli gemilerin hedef alınmasına yönelik yetkileri genişletiyor. İngiltere’nin mevcut rehberi denizcilik hükümlerinin İngiliz gemilerine, uluslararası sulardaki vatansız gemilere ve düzenlemede tanımlanan koşullarda yabancı gemilere uygulanabildiğini belirtiyor. Armatörler ile kiracılar açısından geminin mülkiyeti, işletmecisi, yükün kaynağı ve ödeme zinciri aynı dosyada incelenecek.

Havacılıkta açıklanan genel kural daha doğrudan. İran uçaklarının İngiltere’ye inişi yasaklanırken yalnız mevzuatta tanınan istisnalar geçerli olacak. Havayolları, yer hizmeti şirketleri, havalimanları ve uçak finansmanı sağlayan kuruluşlar izin durumunu operasyon öncesinde doğrulamak zorunda kalacak.

Taşıma işlemlerinde sigorta ve ödeme kanalı ayrı bir risk alanı oluşturuyor. Bir seferin rota açısından mümkün olması, liman ücreti, navlun, yakıt veya sigorta ödemesinin yaptırım kurallarına uygun olduğu anlamına gelmiyor. Bankalar ve sigortacılar her ödemenin taraflarını İngiltere Yaptırım Listesi ile karşılaştıracak.

Londra nükleer programı hedef aldı

İngiltere Dışişleri Bakanlığı yetkilisi Stephen Doughty, yazılı açıklamasında mevzuatın İran’ın nükleer hedeflerini sınırlandırmaya yönelik baskıyı artırdığını söyledi. Düzenleme, mevcut insan hakları ve nükleer yaptırım rejimlerinin yanına daha geniş mali ve ticari araçlar ekliyor.

Şirketler için ilk somut adım, yeni yasakların yürürlük tarihi ile lisans ve istisna maddelerini resmi metinden kontrol etmek olacak. İngiliz hükümetinin İran yaptırımları rehberi, hangi işlemlerin mali, ticari veya taşımacılık yasağına girdiğini ve izin başvurularının hangi kurumlara yapılacağını belirliyor.

Mali yaptırımların lisans süreçleri Mali Yaptırımlar Uygulama Ofisi, ticaret kısıtlamaları ise ilgili ihracat ve ticaret yaptırımı birimleri tarafından yürütülüyor. Sözleşme imzalamadan önce alınacak izin, işlem gerçekleştikten sonra yapılan bildirimden farklı bir hukuki sonuç doğurabiliyor.