Karsan’dan 180 araçlık İtalya hamlesi! KARSN hissesi tavanı gördü

Karsan Otomotiv’in İtalya’da iki elektrikli toplu taşıma ihalesine ilişkin açıklamalarıyla birlikte KARSN hissesi 3 Kasım Salı günü 7,15 TL’lik günlük tavan fiyatını gördü. Paylaşılan işlem ekranında hisse saat 16.35 civarında 7,07 TL’den, yüzde 8,77 yükselişle işlem görüyordu. Bu veri kapanış fiyatı değil; hisse söz konusu saatte tavana kilitli değildi.

Şirketin Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) saat 12.33’te bildirdiği gelişmeler, İtalya’daki iş ortağı KMOBILITY S.p.A.’nın katıldığı 110 elektrikli otobüs ve 70 elektrikli troleybüs ihalesini kapsıyor. Toplam 180 aracın 69’u ihale şartlarında kesin, 111’i opsiyonel olarak yer alıyor. Ancak iki projenin hukuki aşaması aynı değil; bu ayrım, rakamların yeni satış siparişi olarak okunmaması açısından önemli.

Milano’daki 110 elektrikli otobüs ihalesi sonuçlandı

Milano toplu taşıma işletmecisi Azienda Trasporti Milanesi (ATM), 12 metre uzunluğunda bataryalı elektrikli otobüslerin tedariki ve tam kapsamlı bakım hizmeti için düzenlediği ihalede kararını verdi. Karsan’ın araçlarıyla teklif sunan KMOBILITY’nin ihaleyi kazandığı 26 Ekim tarihli kararla kesinleşti ve durum iş ortağına resmen bildirildi.

İhalenin kapsamı 34 kesin ve 76 opsiyonel olmak üzere 110 araç. Ancak açıklamada, sözleşmenin imzalanmasından önce İtalya mevzuatı uyarınca 30 günlük yasal bekleme süresi olduğu belirtildi. Diğer katılımcılar bu süreçte itiraz ve yargı yollarına başvurabiliyor.

Planlanan dört yıllık düzenleme bir çerçeve anlaşma. Bu süre içinde ATM’nin talep edebileceği araç siparişlerinin şartlarını belirliyor. Karsan da sözleşmenin imzalanması veya şirket açısından kesin bir sipariş oluşması halinde ayrıca açıklama yapacağını bildirdi. Dolayısıyla 110 aracın tamamını bugün itibarıyla kesinleşmiş sipariş olarak değerlendirmek doğru değil.

70 troleybüslük diğer projede sözleşme imzalandı

İkinci açıklamada, TPER S.p.A.’nın 18 metrelik elektrikli troleybüs ve bakım hizmetlerine ilişkin ihalesinin önceki aşamadan sözleşme aşamasına geçtiği duyuruldu. 35 kesin ve 35 opsiyonel olmak üzere toplam 70 araçlık ihale 10 Ağustos’ta sonuçlanmış, ilgili sözleşme ise 30 Ekim’de imzalanmıştı.

Burada yeni olan gelişme, ihale kararından ziyade sözleşmenin imzalanmasının KAP aracılığıyla kamuoyuna duyurulması. Milano projesinde ise henüz sözleşme imzalanmadı. Her iki ihalede de opsiyonel araçların tamamı otomatik olarak teslim edilecek araçlar anlamına gelmiyor.

İhale şartlarında kesin olarak tanımlanan 69 araç, toplam kapsamın yaklaşık yüzde 38,3’ünü oluşturuyor. Opsiyonel 111 aracın payı ise yüzde 61,7. Her iki açıklamada da parasal ihale bedeli verilmediği için Karsan’ın gelirlerine olası katkıyı bugün itibarıyla güvenilir biçimde hesaplamak mümkün değil.

KARSN hissesi tavan fiyatına kadar yükseldi

3 Kasım tarihli seans içi ekran görüntüsünde KARSN’nin günlük en yüksek fiyatı 7,15 TL, günlük tavan fiyatı da 7,15 TL olarak yer alıyor. Saat 16.35 civarındaki son fiyat 7,07 TL, günlük değişim ise yüzde 8,77. Böylece son işlem seviyesi tavandan 8 kuruş aşağıda bulunuyordu. Alış ve satış kademelerinde işlemler sürdüğünden hisse için “tavana kilitlendi” ifadesi kullanılmamalı.

Aynı ekrandaki aracı kurum verilerine göre İş Yatırım 406.418 lotla net alımda ilk sıradaydı. TEB’in net alımı 206.869, Gedik’in 190.640, Ünlü’nün 142.183 lot düzeyindeydi. Net satışta ise Garanti 548.488, Burgan 249.991 ve Deniz 244.863 lotla öne çıktı. Bunlar ilgili anda aracı kurumlar üzerinden gerçekleşen net işlemlerdir; nihai yatırımcı kimliğini veya kurumların kendi hesabına işlem yaptığını göstermez.

İhale duyurularının geldiği gün hissede görülen güçlü fiyat hareketi dikkat çekici olsa da hareketin tamamını yalnızca bu açıklamalara bağlamak için yeterli veri yok. Seansın genel koşulları, emir akışı ve diğer piyasa etkenleri de fiyatlamada rol oynayabilir.

Finansal etki için yeni sipariş açıklamaları izlenecek

Yeni gelişmeler Karsan’ın Avrupa elektrikli toplu taşıma pazarındaki faaliyetleri açısından önemli bir referans niteliği taşıyor. Ancak ihale kapsamındaki araç sayısı ile finansal tablolara yansıyacak kesin gelir aynı şey değil. Milano tarafında sözleşme aşaması ve sonrasında verilecek siparişler, TPER tarafında ise teslimatların ve kesin siparişlerin mali boyutu öne çıkacak.

Şirketin farklı bir pazardaki daha önceki anlaşması olan İETT ile imzalanan 1,796 milyar TL’lik otobüs sözleşmesi, iş hacmini değerlendirmek için ayrı bir örnek sunuyor. Ne var ki araç türleri, bakım hizmeti kapsamı ve sözleşme koşulları farklı olduğundan bu tutarı İtalya ihalelerine doğrudan uygulamak mümkün değil.

Karsan'ın İETT ile imzaladığı 1,796 milyar TL'lik otobüs sözleşmesinin ayrıntıları · Şirket Haberleri Karsan, İETT’nin 1,796 Milyar TL’lik Otobüs Sözleşmesini İmzaladı Karsan ile İETT arasında 150 dizel otobüsün temini için sözleşme imzalandı. 1,796 milyar TL artı vergilik ihale, araçların... →

KARSN için haberin hazırlanmasında kullanılan fiyatlar seans içi anlık veriler; kapanış fiyatı olarak değerlendirilmemeli. Bundan sonra sözleşme süreci, kesin sipariş tutarları ve teslimat takvimi, şirketin finansal etkisini daha somut biçimde değerlendirmeyi sağlayacak.

Yatırım tavsiyesi değildir. KAP açıklamaları 3 Kasım 2026 tarihli, fiyat ve aracı kurum verileri ise aynı gün saat 16.35 civarında paylaşılan işlem ekranına aittir.