Otogaz kullanan sürücüler için kasım ayının ilk haftasında yüksek tutarlı yeni bir zam ihtimali gündeme geldi. Akaryakıt piyasasında 3 Kasım Salı günü saat 00.01’den itibaren LPG’nin litre fiyatına yaklaşık 9 TL artış yapılması bekleniyor. Bazı sektör hesaplamalarında 9,09–9,15 TL aralığı da konuşuluyor. Dağıtım şirketlerinin yeni tarifeleri açıklanmadığı için bunlar henüz pompaya yansımış kesin fiyatlar değil.
Artış 9 TL düzeyinde gerçekleşirse 40 litre otogaz alan sürücü 360 TL, 50 litre alan ise 450 TL daha fazla ödeyecek. Ayda 120 litre LPG tüketen bir araç sahibi için aynı miktarda kullanımın aylık farkı 1.080 TL olur. Yakıt tüketimi ve kullanılan litre değişmediği varsayımıyla yapılan bu hesap, zam beklentisinin bütçedeki karşılığını gösteriyor.
Otogaza zam gelirse depo kaç TL pahalanacak?
| Alınan otogaz | 9 TL/litre artışın ek maliyeti |
|---|---|
| 20 litre | 180 TL |
| 30 litre | 270 TL |
| 40 litre | 360 TL |
| 50 litre | 450 TL |
PiyasaDetay’ın akaryakıt veri panosunda İstanbul için son kayıtlı LPG fiyatı 41,20 TL/litre; ancak bu kaydın tarihi 24 Ekim. Eski tutarı 2 Kasım’ın kesin pompa fiyatı olarak kullanmak doğru olmaz. Örnek hesap için 2 Kasım tarihli EPDK il fiyatlarına dayalı Türkiye LPG ortalaması olan 42,74 TL kullanıldığında, 9 TL artışın tamamı yansırsa ortalama 51,74 TL’ye çıkıyor. İstasyon ve il bazında sonuç farklılaşabilir.
Canlı veri Akaryakıt fiyatları Benzin, motorin ve LPG fiyatlarını şehir bazında karşılaştırın; fiyatların son güncelleme tarihini kontrol edin. Fiyatları incele →LPG’ye 9 lira zam neden bekleniyor?
Otogazın fiyatını ham petrolün varil fiyatına bakarak tek başına hesaplamak mümkün değil. LPG’nin uluslararası ürün fiyatı, rafineri çıkış bedeli, döviz kuru ve dağıtım maliyetleri ayrı ayrı değişiyor. Sektördeki yüksek zam beklentisi de LPG’nin ürün ve rafineri çıkış fiyatlarındaki artışla ilişkilendiriliyor.
Bu ayrıntı özellikle bugün önemli. Brent petrol 2 Kasım’da gerilerken LPG için zam konuşulması ilk bakışta çelişkili görünebilir. Oysa ham petrol ile otogaz aynı ürün değil; ayrıca pompa tarifesine yansıyan hesaplar farklı dönemlerin döviz ve ürün fiyatlarını içerebiliyor. Brent’teki tek günlük düşüş, daha önce birikmiş LPG maliyet artışını kendiliğinden ortadan kaldırmıyor.
Benzin ve motorinde 1 Kasım’da devreye giren ÖTV basamağını daha önce depo maliyeti hesaplarıyla incelemiştik. Otogaz için gündemdeki yaklaşık 9 liralık rakamı ise aynı vergi hesabının devamı saymamak gerekiyor; henüz doğrulanması gereken ayrı bir fiyat beklentisi söz konusu.
LPG’nin benzine karşı avantajı azalır mı?
Otogazın litre fiyatı yükselse bile sürücü için asıl karşılaştırma 100 kilometrede harcanan toplam tutar. Örneğin 100 kilometrede 10 litre LPG tüketen bir araçta 9 TL’lik zam, aynı tüketimde her 100 kilometreye 90 TL ek maliyet getirir. Ayda 1.000 kilometre yapan sürücüde fark 900 TL’ye çıkar. Aracın LPG tüketimi ve sürüş koşulları bu rakamı değiştirecektir.
Benzinle karşılaştırırken litre fiyatının yanında tüketim farkı da hesaba katılmalı. LPG kullanan bir aracın 100 kilometrede kaç litre harcadığı bilinmeden yalnız tabeladaki fiyatlardan hareketle hangi yakıtın daha ekonomik olduğunu söylemek eksik olur.
Şimdi belirleyici olan, dağıtım şirketlerinin 3 Kasım için açıklayacağı gerçek satış tarifesi. Yaklaşık 9 TL’lik beklenti gerçekleşirse özellikle sık araç kullananlar ve LPG’li ticari araçlar için aylık yakıt giderindeki artış belirginleşecek.
Yorumlar
Görüşünüzü paylaşabilirsiniz. Yorumlar onaylandıktan sonra yayınlanır.