Xpeng ekimde 50 bin teslimatı aştı; Nio ve Li Auto geriledi

Xpeng’in yeni aylık zirvesi, Ekim 2025’teki 42.013 araçlık önceki rekorun üzerine çıktı. Şirketin açıkladığı 50.237 teslimat, eylüle göre yaklaşık yüzde 22, geçen yılın ekimine göre yüzde 20 artış anlamına geliyor.

Aynı dönemde Nio ve Li Auto’nun teslimatları hem aylık hem yıllık bazda geriledi. Şirket açıklamaları ve CnEVPost’un derlediği karşılaştırmalar, tek bir üreticideki ivmenin Çinli üreticilerin tamamına yayılmadığını gösteriyor.

Xpeng’de dört araçtan biri yurt dışına gitti

Xpeng’in yurt dışı teslimatları 13.326 araçla rekor seviyeye ulaştı; yıllık artış yüzde 166 oldu. Bu hacmin toplam teslimata bölünmesiyle yurt dışının payı yüzde 26,53 hesaplanıyor. Geriye kalan 36.911 araç Çin pazarına ait.

Ekimde yakalanan hız, yılın tamamındaki tabloyu henüz artıya çevirmedi. CnEVPost’un derlemesinde Xpeng’in ocak-ekim teslimatları 334.604 araçla geçen yılın aynı döneminin yüzde 5,8 altında bulunuyor. Aylık rekor ile birikimli performans farklı yönlerde ilerliyor.

Nio’da grup ve ana marka farklı sonuç verdi

Nio’nun resmî açıklamasındaki toplam; NIO, Onvo ve firefly markalarını birlikte kapsıyor. Ekimde bu markalar sırasıyla 18.125, 8.383 ve 7.738 araç teslim etti.

CnEVPost’un yıllık karşılaştırmasına göre ana NIO markası yüzde 5,73, firefly yüzde 30,89 büyürken Onvo yüzde 51,66 geriledi. Grup toplamındaki daralma, bütün markaların aynı yönde hareket etmesinden kaynaklanmıyor.

Nio grubunun ilk on aylık teslimatı 334.547 araca, yıllık büyümesi yaklaşık yüzde 38,5’e ulaştı. Xpeng ile bu dönemdeki hacim farkı yalnızca 57 araç. Buna karşılık iki grubun ekim teslimatları arasında 15.991 araç bulunuyor; birikimli toplamların yakınlığı son aydaki ivmeyi gizleyebiliyor.

Li Auto ise ilk on ayda 322.461 araç teslim etti. Ekim verileri hacmi karşılaştırmaya imkân veriyor; kârlılık ve satış fiyatı için şirketlerin finansal sonuçlarının ayrıca değerlendirilmesi gerekiyor.