İngiltere otomotiv pazarında eylül ayındaki büyümenin ana motoru elektrikli otomobiller oldu. Bataryalı elektrikli otomobil (BEV) kayıtları geçen yılın aynı ayına göre yüzde 36,3 artarak 99.199 adede ulaştı ve aylık bazda yeni bir rekor kırdı.
İngiltere Motorlu Araç Üreticileri ve Tüccarları Derneğinin (SMMT) 2 Ekim 2026’da yayımladığı öncü verilere göre toplam yeni otomobil kayıtları yüzde 12,1 artışla 350.518 oldu. Böylece pazar üst üste onuncu ay büyürken 2017’den bu yana en güçlü eylül performansı kaydedildi.
Toplam büyümenin yaklaşık yüzde 70’i elektriklilerden geldi
Rekorun ölçeği, adet artışı üzerinden daha net görülüyor. Eylül 2025’te 72.775 olan BEV kayıtlarına bir yılda 26.424 araç eklendi. Aynı dönemde toplam otomobil pazarı 312.793’ten 350.518’e yükseldi ve net artış 37.725 araç oldu.
Bu iki veri birlikte değerlendirildiğinde, toplam pazardaki yıllık net büyümenin yaklaşık yüzde 70’inin yalnızca bataryalı elektrikli otomobillerden geldiği görülüyor. Başka bir ifadeyle elektrikli araçlar sadece genel yükselişe eşlik etmedi, büyümenin büyük bölümünü doğrudan taşıdı.
BEV’lerin aylık pazar payı da yüzde 23,3’ten yüzde 28,3’e çıktı. Beş puanlık artışın ardından eylülde kaydedilen her 100 yeni otomobilin yaklaşık 28’i tamamen elektrikliydi.
Şarj edilebilir hibritlerde artış daha hızlı
Elektrifikasyon yalnızca tam elektrikli modellerle sınırlı kalmadı. Şarj edilebilir hibrit otomobil kayıtları yüzde 55,7 artarak 59.563’e ulaştı; bu grubun pazar payı yüzde 12,2’den yüzde 17’ye yükseldi. Tam hibritlerde ise kayıtlar yüzde 4,2 düşüşle 45.838’e geriledi.
Benzinli otomobiller 131.861 adetle hâlâ en büyük tek yakıt grubu olmayı sürdürdü ancak kayıtlar yıllık bazda yüzde 6,7 azaldı. Benzinli araçların payı bir yılda yüzde 45,2’den yüzde 37,6’ya indi. SMMT verisindeki bu ayrışma, pazar büyürken talebin aynı ölçüde geleneksel yakıtlı modellere dağılmadığını gösteriyor.
Filo talebi büyük, bireysel alıcı büyümesi daha hızlı
Alıcı türlerine bakıldığında filo kayıtları yüzde 9,6 artışla 190.988’e ulaştı ve toplam pazarın yüzde 54,5’ini oluşturdu. Bireysel kayıtlar ise yüzde 13,9 artarak 149.158’e çıktı. Bireysel taraftaki büyümenin filodan daha hızlı olması, eylül performansının yalnız kurumsal araç alımlarına dayanmadığını ortaya koydu.
SMMT, model çeşitliliği, üretici teşvikleri ve devlet desteklerinin elektrikli talebini güçlendirdiğini belirtti. İngiltere’de satışta olan BEV modeli sayısının 2023’ten bu yana iki kattan fazla artarak 178’e ulaşması, tüketicinin farklı fiyat ve araç sınıflarında daha geniş seçeneğe eriştiğini gösteriyor.
Rekora rağmen yıllık hedefle arada fark var
Eylül rekoru güçlü olsa da yılın tamamına ilişkin tablo daha temkinli. Ocak-eylül döneminde 454.945 yeni BEV kaydedildi; yıllık artış yüzde 30,2, pazar payı ise yüzde 26,2 oldu. Bu oran, 2026 için belirlenen yüzde 33’lük pay hedefinin 6,8 puan altında bulunuyor.
SMMT’nin 2,183 milyon adetlik yıllık toplam pazar tahminine göre hedefe ulaşılabilmesi için son çeyrekte yaklaşık 265 bin ilave elektrikli otomobil kaydı gerekiyor. Bu sayı, dokuz aylık toplam BEV kaydının yaklaşık yüzde 58’ine karşılık geliyor. Dolayısıyla eylül rekoru dönüşümün hızlandığını gösterse de yıl sonu hedefi için son üç ayda çok daha yüksek bir tempo gerekiyor.
Açıklanan rakamlar öncü nitelikte. SMMT, kesin eylül verilerini 5 Ekim 2026 Pazartesi günü yayımlayacağını bildirdi. Bu nedenle nihai tabloda sınırlı revizyonlar görülebilir.
Yorumlar
Görüşünüzü paylaşabilirsiniz. Yorumlar onaylandıktan sonra yayınlanır.