Archer, Boeing’in Üç Şirketini Alıyor: Boeing Yüzde 20 Ortak Olacak

Elektrikli hava taksileri geliştiren Archer Aviation, Boeing’e ait üç havacılık şirketini bünyesine katmak üzere kesin anlaşma imzaladı. Archer; otonom hava aracı geliştiricisi Wisk Aero’yu, insansız hava sistemleri üreticisi Insitu’yu ve hava sahası yönetim yazılımları hazırlayan SkyGrid’i devralacak.

Anlaşmada klasik bir nakit satış modeli kullanılmayacak. Boeing, devrettiği şirketlerin karşılığında Archer’ın işlem öncesindeki A sınıfı hisselerinin yüzde 19,75’ine denk gelecek miktarda yeni hisse alacak. İşlem tamamlandığında Boeing, Archer’ın en önemli ortaklarından ve teknoloji ortaklarından biri haline gelecek.

[shortcode-pd-market-impact a_title=”Devredilecek şirketler” a_text=”Wisk Aero, Insitu ve SkyGrid Archer bünyesine katılacak.” b_title=”Boeing’in payı” b_text=”Boeing’e yüzde 19,75 oranına denk gelen Archer hissesi verilecek.” c_title=”Yeni gelir kaynağı” c_text=”Insitu yılda 200 milyon doların üzerinde gelir üretiyor.”]

Archer neden üç şirketi birden satın alıyor?

Archer’ın mevcut faaliyetleri büyük ölçüde elektrikli dikey kalkış ve iniş yapabilen hava araçlarına dayanıyor. Ancak uçan taksi pazarında sertifikasyon süreçlerinin uzaması, şirketlerin ticari gelir elde etmesini geciktiriyor. Yeni anlaşma Archer’ın yalnızca yolcu taşımacılığına bağlı kalmadan savunma, insansız hava araçları ve hava sahası yazılımlarına açılmasını sağlayacak.

Satın alınacak şirketler birbirini tamamlayan üç ayrı alanda faaliyet gösteriyor. Wisk, pilotsuz çalışması planlanan elektrikli yolcu uçakları geliştiriyor. Şirket bugüne kadar altı nesil hava aracı tasarladı ve 1.700’den fazla test uçuşu gerçekleştirdi.

Insitu ise istihbarat, gözetleme ve keşif amacıyla kullanılan insansız hava araçları üretiyor. Şirketin sistemleri 35 ülkede kullanılırken yıllık geliri 200 milyon doların üzerinde bulunuyor. Bu bölüm, henüz ana faaliyetinden önemli gelir elde edemeyen Archer’a anlaşma tamamlandıktan sonra çalışan ve kâr üreten bir savunma işi kazandıracak.

SkyGrid’in rolü ise hava araçlarını üretmekten çok bunların güvenli biçimde hareket edeceği dijital hava sahasını yönetmek olacak. Şirketin yazılımları, insanlı ve insansız hava araçlarının aynı bölgede koordineli çalışmasına yardımcı oluyor.

Boeing neden şirketleri nakit karşılığında satmadı?

Boeing üç şirketi tamamen elden çıkarıp karşılığında sabit bir nakit tutarı almak yerine Archer’a ortak olmayı tercih etti. Böylece şirket, söz konusu birimlerin doğrudan finansman ve işletme yükünü Archer’a devrederken otonom havacılık teknolojilerinin gelecekte oluşturabileceği değerden pay almaya devam edecek.

Taraflar ayrıca teknoloji paylaşımını kapsayan uzun vadeli bir iş birliği kuracak. Boeing, Wisk tarafından geliştirilen otonom uçuş teknolojilerini mevcut ve gelecekteki ticari veya askerî uçaklarında kullanma hakkını koruyacak. Boeing’in Archer yönetim kuruluna bir üye atama hakkı da bulunacak.

Bu yapı Boeing açısından yalnızca bir varlık satışı anlamına gelmiyor. Şirket üç ayrı teknoloji yatırımını, faaliyetlerini daha hızlı büyütebilecek daha küçük bir havacılık şirketindeki ortaklık payına dönüştürüyor.

Archer için anlaşmanın asıl değeri Insitu olabilir

Archer’ın uzun vadeli hikâyesi Wisk’in otonom uçuş teknolojisine dayansa da kısa vadeli mali katkının Insitu’dan gelmesi bekleniyor. Ticari hava taksilerinin yaygınlaşması hâlâ sertifikasyon, üretim kapasitesi ve yolcu başına maliyet gibi belirsizlikler taşıyor. Savunma amaçlı insansız hava araçlarında ise hâlihazırda oluşmuş bir müşteri ve gelir tabanı bulunuyor.

Archer böylece gelecekte gelir üretmesi beklenen bir hava taksi girişiminden; ticari havacılık, savunma, yapay zekâ ve hava trafiği yazılımlarını aynı çatı altında bulunduran daha geniş bir şirkete dönüşmeyi hedefliyor.

Anlaşma ne zaman tamamlanacak?

İşlemin rekabet incelemeleri ve diğer kapanış koşullarının tamamlanmasının ardından 2026 sonuna kadar sonuçlandırılması planlanıyor. Bu tarihe kadar Boeing’in alacağı kesin hisse miktarı, devredilecek şirketlerin borçları, nakit varlıkları ve işlem giderlerine göre ayarlanabilecek.

Yatırımcıların izleyeceği en önemli başlıklar; Insitu’nun gelir ve kârlılığının Archer bilançosuna nasıl yansıyacağı, Wisk teknolojisinin Archer’ın araçlarına ne kadar hızlı aktarılacağı ve Boeing’in ortaklık sonrasında yapacağı ilave yatırımlar olacak.