Porsche teslimatları 2026’nın ilk 9 ayında 178 bin 532 araçla geçen yılın aynı döneminin yüzde 16 altında kaldı. Şirketin 9 Ekim’de açıkladığı resmî tabloya göre 2025’in ilk 9 ayında 212 bin 509 araç müşterilere teslim edilmişti. İki dönem arasındaki adet kaybı 33 bin 977 olarak hesaplanıyor.
Daralma bölgelerin tamamına yayılırken en sert düşüş Çin’de yaşandı. Çin teslimatları 32 bin 195’ten 21 bin 493’e geriledi; yüzde 33’lük düşüş 10 bin 702 daha az araca karşılık geliyor. Çin tek başına Porsche’nin küresel adet kaybının yaklaşık yüzde 31,5’ini oluşturdu.
Kuzey Amerika 56 bin 88 araçla en büyük pazar
Kuzey Amerika, 56 bin 88 teslimatla şirketin en büyük satış bölgesi olarak kaldı. Bölgedeki adet geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 13 azaldı. Almanya dışındaki Avrupa’da 44 bin 949 araç teslim edilirken düşüş yüzde 11, Almanya’da ise 20 bin 954 araçla yüzde 7 oldu.
Denizaşırı ve gelişmekte olan pazarlarda teslimat 35 bin 48 araca indi ve yıllık kayıp yüzde 19’a ulaştı. Porsche, bölgesel düşüşleri 718 model ailesindeki üretim sonu ile içten yanmalı Macan’ın ürün geçişleri sırasında oluşan bulunabilirlik boşluklarına bağlıyor. Şirket Çin’de kısa vadeli hacim hedefi yerine değer odaklı satış stratejisini koruduğunu bildirdi.
| Bölge | 2026 ilk 9 ay | Yıllık değişim |
|---|---|---|
| Kuzey Amerika | 56.088 | -%13 |
| Avrupa, Almanya hariç | 44.949 | -%11 |
| Denizaşırı ve gelişmekte olan pazarlar | 35.048 | -%19 |
| Çin | 21.493 | -%33 |
| Almanya | 20.954 | -%7 |
911 genel düşüşün tersine yüzde 12 büyüdü
Model dağılımında 911, Porsche teslimatları içindeki en güçlü ayrışmayı sağladı. Spor otomobilin teslimatı yüzde 12 artarak 42 bin 217’ye çıktı. Buna karşılık 718 Boxster ve Cayman, üretimin Ekim 2025’te sona ermesinin etkisiyle yüzde 79 düşüşle 3 bin 291 adette kaldı.
Cayenne 59 bin 586 araçla markanın en yüksek hacimli modeli oldu. Yaz aylarında müşterilere ulaşmaya başlayan elektrikli Cayenne’in 7 bin 2 adetlik teslimatı, model ailesinin 9 aylık toplamının yaklaşık yüzde 11,8’ine karşılık geliyor. Cayenne’in toplam teslimatı geçen yıla göre yüzde 2 azaldı.
Macan teslimatları yüzde 21 düşüşle 51 bin 25 olarak açıklandı. Bunun 23 bin 29 adedini tamamen elektrikli Macan oluşturdu; elektrikli versiyonun model toplamındaki payı yaklaşık yüzde 45,1’e ulaştı. İçten yanmalı Macan üretimi 2026 yazında sona erdi.
Panamera ve Taycan’da kayıp yüzde 30’u geçti
Panamera teslimatları yüzde 35 azalarak 13 bin 714’e, Taycan teslimatları yüzde 31 düşerek 8 bin 699’a indi. Porsche’nin toplam hacmindeki gerilemeye rağmen 911 büyüdü, Cayenne ise sınırlı düşüşle 59 bin adedin üzerinde kaldı. Model karması aynı yönde hareket etmedi.
İlk 6 ayda 122 bin 306 araç teslim eden şirket, üçüncü çeyrekte 56 bin 226 aracı müşterilere ulaştırdı. Geçen yılın aynı hesabında üçüncü çeyrek teslimatı 66 bin 118 araçtı. Böylece yalnız temmuz-eylül dönemindeki düşüş yaklaşık yüzde 15 oldu ve yılın ilk yarısındaki yüzde 16’lık küresel eğilim belirgin biçimde değişmedi.
Yorumlar
Görüşünüzü paylaşabilirsiniz. Yorumlar onaylandıktan sonra yayınlanır.