Delta kâr tahmini düştü: Yakıt faturası 6 milyar dolar arttı

Delta Air Lines, eylül çeyreğinde rekor gelir elde etmesine rağmen yakıt maliyetindeki sert artışı yıllık tahminlerine yansıttı. Şirketin açıkladığı yeni aralığın orta noktası 5,35 dolar; temmuzda verilen 6,50-7,50 dolarlık aralığın 7,00 dolarlık orta noktasına göre yüzde 23,6 daha düşük.

Delta kâr tahmini böylece talep zayıfladığı için değil, operasyonun en büyük değişken giderlerinden biri olan jet yakıtının bilanço üzerindeki baskısı nedeniyle aşağı geldi. Şirket, 2026 için yaklaşık 4,5 milyar dolar vergi öncesi kâr ve 2,5 milyar dolar serbest nakit akışı bekliyor.

Yakıt gideri üçüncü çeyrekte yüzde 62 arttı

Reuters’ın aktardığı sonuçlara göre Delta’nın üçüncü çeyrek yakıt gideri geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 62 artarak 4,1 milyar dolara çıktı. Bu tutar, şirketin temmuz ayında yaptığı öngörünün de 500 milyon dolardan fazla üzerine geldi.

Delta’nın düzeltilmiş faaliyet geliri 17,6 milyar dolar, düzeltilmiş faaliyet kârı 1,7 milyar dolar oldu. Düzeltilmiş faaliyet marjı geçen yılki yüzde 11,1 seviyesinden yüzde 9,4’e inerken hisse başı kâr 1,72 dolarda kaldı. Gelirdeki büyümenin marja aynı ölçüde taşınamaması, yakıt şokunun finansal etkisini görünür kılıyor.

Rafineri 700 milyon dolarlık tampon sağlayacak

Şirketin Philadelphia yakınındaki Monroe rafinerisi, diğer büyük ABD havayollarında bulunmayan kısmi bir koruma sağlıyor. Delta yönetimi rafinerinin 2026’da yaklaşık 700 milyon dolar kâr üretmesini bekliyor. Bu katkı, 6 milyar dolarlık yıllık yakıt artışının yaklaşık yüzde 11,7’sine denk geliyor; maliyet baskısının büyük bölümü yine havayolu operasyonunda kalıyor.

Delta, dördüncü çeyrekte galon başına yakıt maliyetinin üçüncü çeyrekteki 3,61 dolardan 4,25 dolara yükselmesini öngörüyor. İki dönem arasındaki 64 sentlik fark yaklaşık yüzde 17,7 artış anlamına geliyor.

Güçlü rezervasyon kârlılığı tek başına koruyamadı

Yılın son çeyreğine ait kapasitenin yaklaşık yüzde 60’ı şimdiden rezerve edilmiş durumda. Delta aynı dönemde gelirinin yıllık yaklaşık yüzde 20 büyümesini, düzeltilmiş hisse başı kârın ise 1,15-1,65 dolar aralığında gerçekleşmesini bekliyor.

Delta kâr tahmini açısından kritik denge, bilet fiyatlarındaki artışın talebi ne ölçüde koruyacağı ile jet yakıtı maliyetinin seyri arasında kurulacak. ABD havayollarının ilk sekiz aylık yakıt harcaması geçen yıla göre 13,2 milyar dolar artarak 42,9 milyar dolara ulaştı; Delta’daki revizyon sektör genelindeki maliyet baskısının şirket bazındaki ilk güçlü örneklerinden biri oldu.